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Viabilité hivernale en milieu urbain et développement durable
Pour une organisation responsable optimale du service de viabilité hivernale
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Mettre en place un plan d'intervention de viabilité hivernale durable et performant
Concret : l'ouvrage s'appuie sur des documents existants et une expérience acquise sur le terrain
Cette nouvelle édition prend en compte les nouveaux moyens de transport et les contraintes environnementales du développement durable et du « Zéro phyto »
Concret : l'ouvrage s'appuie sur des documents existants et une expérience acquise sur le terrain
Cette nouvelle édition prend en compte les nouveaux moyens de transport et les contraintes environnementales du développement durable et du « Zéro phyto »
Cet ouvrage s’adresse aux responsables techniques des villes et communautés confrontés aux risques hivernaux et chargés de mettre en oeuvre un service performant.
Il peut aussi servir de base de réflexion et d’information aux dirigeants territoriaux et élus chargés des domaines techniques.
Il peut aussi servir de base de réflexion et d’information aux dirigeants territoriaux et élus chargés des domaines techniques.
De nombreuses communes de France sont, un jour ou l'autre, confrontées aux intempéries neigeuses ou au verglas. La viabilité hivernale est donc une préoccupation constante, les événements climatiques de l'hiver 2010 ne nous démentiront pas. Or les usagers n'acceptent plus la réduction de leurs déplacements motorisés, pédestres ou cyclistes, et les transports routiers sont de plus en plus utilisés pour l'activité économique. Les voies de circulation doivent donc toujours être praticables, en toute sécurité et par tous temps. De nouveaux modes de transport se sont développés, tels que bus à haut niveau de service (BHNS) et tramway, nécessitant des traitements particuliers.
Même si les techniques et engins de traitement hivernaux ont évolué, les contraintes financières et environnementales sont de plus en plus prégnantes et il faut réfléchir à une organisation optimale du service hivernal afin qu'il réponde au plus près aux attentes des usagers. L'anticipation doit se traduire par un ensemble de codes et procédures écrits, regroupés dans un « plan d'intervention de viabilité hivernale » qui doit prendre en compte toutes les situations envisageables et intégrer les effets des techniques alternatives en matière de qualité de service. Il doit aussi prendre en compte les conséquences écologiques de ces traitements et intégrer les principes du développement durable dans l’organisation.
Cet ouvrage, en s'appuyant sur les documents existants et une importante expérience de terrain, apportera les éléments pratiques et de bon sens nécessaires à l’organisation d’un service performant.
Date de parution
1 octobre 2017
Nombre de pages
120
Format
21x 29 cm
Collection
Éditeur
Référence
TDE678
EAN13
978-2-8186-1323-8
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